Изборът на модели и конфигурации на мотокари обикновено включва разглеждане на следните ключови аспекти:
Оперативни функции
Основните оперативни функции на мотокара са категоризирани в хоризонтален транспорт, подреждане/извличане, товарене/разтоварване и комисиониране на поръчки. Въз основа на специфичните оперативни функции, които едно предприятие цели да постигне, може да се направи предварителен избор от представените по-рано модели мотокари. Освен това, специализирани оперативни функции-като работа с хартиени ролки или разтопен метал-ще повлияят на конкретната конфигурация на мотокара, често изисквайки инсталирането на специализирани приспособления за изпълнение на тези уникални задачи.
Оперативни изисквания
Експлоатационните изисквания на мотокарите включват общи спецификации като размери на палета или товара, височина на повдигане, ширина на коридора и възможност за наклон. Освен това е от съществено значение да се вземат предвид изискванията, свързани с оперативната ефективност (тъй като различните модели притежават различни нива на ефективност) и предпочитанията на оператора (напр. дали се предпочита седнало-или изправено-изправено положение за шофиране).
Работна среда
Ако товарът, който се обработва, или складовата среда налагат специфични екологични разпоредби-като ограничения за нивата на шума или емисиите на изгорели газове-тези фактори трябва да бъдат внимателно обмислени при избора на модел и конфигурация на мотокар. По същия начин, ако мотокарът трябва да се експлоатира в хладилно съоръжение или в среда с изисквания за-защита от експлозия, оборудването трябва да бъде конфигурирано съответно като модел за-съхранение-специален или -защитен от експлозия. От решаващо значение е да се извърши задълбочена проверка на място на всички зони, където ще работи мотокарът, и да се предвидят потенциални проблеми; например оценка дали височините на вратите на входните/изходните точки на склада създават проблеми с пропускането, проверка дали размерите на асансьора и товароносимостта са съвместими с мотокара и гарантиране, че товароносимостта-на пода на горните нива отговаря на необходимите структурни изисквания.
При избора на модел и финализирането на неговата конфигурация е наложително да предоставите на доставчика на мотокари подробно описание на работните условия и да проведете-проучване на място, за да се уверите, че закупеното оборудване точно отговаря на специфичните нужди на предприятието. Дори след завършване на описания по-горе анализ е възможно няколко различни модела мотокари едновременно да удовлетворят всички посочени изисквания. В такива случаи вниманието трябва да се насочи към следните основни съображения:
Различните модели мотокари показват различни нива на оперативна ефективност; следователно необходимият брой мотокари и оператори ще се различава, което ще доведе до каскада от промени в общите разходи. За подробна дискусия относно разходните последици от производителността на мотокара, моля, вижте раздела „Оценка на производителността“ на този документ.
Ако мотокарите трябва да се експлоатират в складова среда, различните модели може да изискват различна ширина на коридора и да притежават различен капацитет на повдигане. Тези разлики могат да наложат корекции в оформлението на склада-като промени в плътността или капацитета за съхранение на товари-за да се побере избраното оборудване.
Промените в конкретните избрани модели мотокари-както и общия брой придобити единици-ще окажат значително влияние върху различни аспекти на операциите, особено управлението на автопарка. ④ Различните модели мотокари притежават различни пазарно инсталирани бази, което от своя страна води до разлики в техните-способности за поддръжка след продажбата. Например както ниско{5}}ниво-кабината, така и -високо-ниво-кабината с три-кулообразни камиони принадлежат към серията мотокари с тесни-проходи и и двата са в състояние да извършват операции по подреждане и изваждане в много тесни коридори (обикновено с ширина от 1,5 до 2,0 метра). Въпреки това, кабината на първия не може да бъде повдигната; следователно предлага по-лоша оперативна видимост и по-ниска работна ефективност. Тъй като последният напълно обхваща всички функции на първия, като същевременно предлага превъзходна производителност, обемът му на пазарни продажби-в сравнение с този на първия-е 4 до 5 пъти по-висок в Европа и надхвърля 6 пъти по-висок в Китай. Следователно повечето доставчици дават приоритет на разработването на високо{21}}ниво-кабини с три-кули, докато моделите с ниска-ниво-кабина обикновено са запазени за приложения, включващи по-леки товари и по-ниски височини на повдигане (обикновено в рамките на 6 метра). Когато даден модел има много нисък пазарен обем на продажбите, неговите-възможности за следпродажбено обслужване-включително броя на сервизните инженери, тяхното ниво на опит и наличността на резервни части-обикновено са относително по-слаби.
Ето защо е изключително важно да се направи цялостна оценка на въздействието на горепосочените фактори, преди да се избере най-рационалното и подходящо решение.
