Пътният валяк със сигурност не е състезателна кола; проектната му скорост е изцяло оптимизирана, за да служи на целта за уплътняване. Често срещаните модели обикновено се движат със скорости между 3 и 8 километра в час-, което е приблизително еквивалентно на скоростта на бързо ходене за възрастен. Когато работят, вибрационните ролки често използват умерена скорост от 4–6 km/h, докато статичните ролки могат да се движат малко по-бързо. Този специфичен скоростен диапазон гарантира, че всеки участък от настилката преминава през 20 до 30 ефективни преминавания.
Вариации на скоростта между различните типове
Пневматични{0}}уморени ролки: Много маневрени, способни да достигат скорости до 10 км/ч.
Дву{0}}барабанни стоманени валяци: Поддържайте скорост от 3–5 км/ч по време на прецизни операции по уплътняване.
Валяци: Работете с по-бавно темпо от само 2–4 км/ч върху рохкава почва.
Комбинирани валяци: Автоматично регулират скоростта си-обикновено между 3 и 7 км/ч-въз основа на специфичните изисквания на процеса на уплътняване.
Три ключови фактора, влияещи върху скоростта
Характеристики на материала: Асфалтовите слоеве изискват по-бавна работна скорост в сравнение с материалите за основа на пътя.
Дебелина на уплътняване: За всеки 5 cm увеличаване на дебелината на слоя се препоръчва да се намали работната скорост с 1 km/h.
Околна температура: По време на строителството в среда с ниска-температура работната скорост трябва да бъде намалена с 20%, за да се осигури подходяща плътност на уплътняване.
